在2015年即将收官之际，南京民企奥特佳新能源科技有限公司总经理钱永贵拿到一个令他欣喜的数据：全球新能源车空调压缩机12月份销量排名，奥特佳凭3万多台订单位居第三名。至此，奥特佳今年的新能源车空调压缩机销量排名跻身全球前三强。

  5年前新能源车空调压缩机生产“零起步”，5年后成全球市场翘楚，奥特佳的奥秘何在？

  “很多企业都说现在经济不景气，日子不好过，但我和一帮始终坚持创新，并借力创新不断转型升级的企业家朋友一直走在‘春天’里。”昨天，钱永贵指着公司会议室墙上的“2015年中国机械工业科学技术一等奖”奖牌说，这是他上个月20日刚去北京领的奖。获奖的“汽车用高效电动空调(热泵)压缩机关键技术开发与应用”，有望为公司带来新的“钱景”。“国家减免新能源车购置税等系列利好政策的发布，国家在环保等相关政策上的收紧，消费者环保意识的增强，使得新能源汽车产业方兴未艾。”钱永贵说，“谁能掌握关键技术，谁就有市场话语权。”

  进军新能源车空调压缩机市场，对如今已近70岁的钱永贵来说无疑是人生中的第二次创业。15年前，52岁的钱永贵带着几十年有关压缩机的技术积累，辞去大型国企高管职务，创业成立奥特佳公司。回顾第一次创业，钱永贵说，当时自己要做的就是自主创新研发生产涡旋式汽车空调压缩机，打破国外企业的垄断，让更多汽车空调装上“中国芯”。那时，中国家用轿车市场刚起步。这些年来，汽车空调压缩机市场随着中国私家车市场的发展一起成长，奥特佳也凭借不断技术创新，在传统汽车空调压缩机市场打下半壁江山。

  按说年纪这么大了，守好主业日子也能过得很好，但5年前看到新能源车市场前景的老钱没能按住那颗依然有着创业冲动的心。

  当时国内还没有新能源车空调压缩机成品，奥特佳结合国外成品和传统汽车空调压缩机性能特点，设计试产出第一台新能源车空调压缩机，装进一辆传统轿车将其改造成新能源车，再反复试验改进，最终研发制造出第一台技术、性能成熟的新能源车空调压缩机。

  “在不断的技术创新中，我们自主研发了‘汽车用高效电动空调(热泵)压缩机关键技术开发与应用’，国家科技部因此推荐国内十大新能源汽车生产厂商优先使用我们的压缩机，并与我们结成新能源汽车产业联盟。”老钱有点“得意”地说。

  “15年来，我不仅是南京创新驱动战略的受益者，也是见证者。”钱永贵说，自己的创新发展历程，每一步都离不开政府的支持与鼓励。正是因为省市相关部门的支持，企业先后得到国家技术创新基金，入选国家重点火炬项目，获得国家高新技术企业、中国驰名商标、江苏省名牌产品等称号，主持起草了《汽车空调用小排量涡旋压缩机gb t27942-2011》国家标准。3年前被业界一致推举为“中冷协汽车空调委员会”主任委员，成为行业领军企业。

  “开疆拓土”的间隙，钱永贵常与其他民企老总交流。“我们的共识是，技术领先是一个优秀企业的必备条件。”钱永贵说，每年企业在研发上的投入超过销售额的3%，传统涡旋式汽车空调压缩机从15年前亮相后，公司从没停止对这个产品的升级改造，甚至有时是革命性的。生产线的技术革新、性能提升也从未间断，明年还要打造更加智能化的车间。所有创新投入的结果是：产品性能更好、质量更优、体积更小、市场竞争力更强。明年公司的目标是冲刺新能源车空调压缩机销量全球排名第二。