2019年6月26日——27日，由理事长单位南京奥特佳新能源科技有限公司支持、中冷协汽车空调工作委员会举办的“2019第七届中国整车热管理技术年会”在上海西郊成功落幕。会议吸引了约200名技术人员参与，并就整车热管理、电池包与空调热管理系统、产业创新和前瞻技术研发等方面问题展开了为期两天的深入探讨和交流。

    中冷协汽车空调工作委员会理事长丁涛在开幕致辞中指出，“中国整车热管理技术年会”已召开七届，已成为汽车热管理行业中规格最高，也是最有影响力的一个年会，未来年会还将继续搭建平台，服务行业，提升国际影响力。

   丁理事长同时指出，整车热管理在汽车上的重要性不断提升，但需要主机厂与零部件公司更多的协作。从行业竞争格局以及未来的趋势看，技术门槛在不断提升，而且淘汰率会非常高，不过这对整个行业的发展是好事。行业尽管面对许多的挑战，但整车热管理的k8凯发的解决方案也在不断完善中。

   丁理事长同时指出，整车热管理在汽车上的重要性不断提升，但需要主机厂与零部件公司更多的协作。从行业竞争格局以及未来的趋势看，技术门槛在不断提升，而且淘汰率会非常高，不过这对整个行业的发展是有益的。行业尽管面对许多的挑战，但整车热管理的k8凯发的解决方案也在不断地完善中。

   陈祥吉首先作了主题为《电动车低温热泵k8凯发的解决方案》的演讲。电动汽车热泵空调在使用过程中会极大地影响电动汽车的行驶里程，所以热泵技术非常重要。在对超低温热泵技术进行探讨时，陈总提出了影响低温热泵性能技术的几个关键点。

   本次技术年会至始至终受到了业内高度关注和支持，而技术专家的演讲也没有辜负热情听众的期待。每一个板块演讲结束后，听众总有许多的技术问题要与专家讨论交流。本次论坛虽然只有短短两天，但专家的精彩演讲以及和听众的深度交流、互动，都给彼此留下了教学相长的愉快回忆。